खड़गपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन

खड़गपुर जंक्शन एक्सप्रेश ट्रेन और यात्री ट्रेन स्टेशन (एक राजधानी एक्सप्रेस और शताब्दी एक्सप्रेस के साथ)
चित्र:Kharagpur Railway Junction Station - Kharagpur - West Midnapore 2015-01-24 4836.JPG खड़गपुर रेलवे स्टेशन
स्टेशन आंकड़े
पता	साँचा:br separated entries
निर्देशांक
ऊँचाई	साँचा:cvt
लाइनें	हावड़ा-नागपुर-मुंबई रेलमार्ग हावड़ा-चेन्नई मुख्य रेलमार्ग हावड़ा-खड़गपुर रेलमार्ग आसनसोल-टाटानगर-खड़गपुर लाइन खड़गपुर-पुरी रेलमार्ग
संरचना प्रकार	मानक (भूमि पर)
प्लेटफार्म	12 (1,1A,2,2A,3,3A,4,4A,5,6,7,8)
पटरियां	24
वाहन-स्थल	उपलब्ध
अन्य जानकारियां
आरंभ	1898-99
विद्युतीकृत	हाँ
स्टेशन कूट	KGP
ज़ोन	दक्षिणपूर्व रेलवे
मण्डल	खड़गपुर
स्वामित्व	भारतीय रेलवे
संचालक	दक्षिण पूर्व रेलवे
स्टेशन स्तर	संचालित
पहले	बंगाल नागपुर रेलवे
स्थान

खड़गपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन भारत के पश्चिम बंगाल राज्य में पश्चिम मेदिनीपुर जिले के खड़गपुर में स्थित का एक रेलवे स्टेशन है।

इतिहास

खड़गपुर जंक्शन 1898-99 में चालू किया गया था। एक तरफ, बंगाल नागपुर रेलवे का खड़गपुर- कटक लाइन 1899 में नए वर्ष के दिन चालू किया गया था। दूसरी ओर, 19 अप्रैल 1900 को कोलाघाट में रूपनारायण नदी पर पुल के उद्घाटन के साथ, हावड़ा को खड़गपुर के साथ जोड़ा गया। उसी वर्ष खड़गपुर को सिनी से भी जोड़ा गया था। मार्ग 1898-99 में तैयार हुई थी। खड़गपुर- मिदनापुर शाखा मार्ग को 1901 में यातायात के लिए खोला गया था।

भूमिकारूप व्यवस्था

गोरखपुर, और केरल के कोल्लम जंक्शन के बाद, खड़गपुर में लंबाई के साथ दुनिया का तीसरा सबसे लंबा रेलवे प्लेटफॉर्म है। गोरखपुर रेलवे स्टेशन का पुनर्निमाण पूरा हो जाने के बाद 6 अक्टूबर 2013 को नए प्लेटफॉर्म का उद्घाटन किया गया। तब तक खड़गपुर ने कई वर्षों तक दुनिया के सबसे लंबे प्लेटफार्म होने का गौरव प्राप्त किया। खड़गपुर में एशिया की सबसे बड़ी रेलवे सॉलिड स्टेट इंटरलॉकिंग (SSI) प्रणाली भी स्थित है।

खड़गपुर जंक्शन के प्लेटफार्म नं. 1 और 3, और 2 और 4 लगा हुआ हैं। 24 कोच वाला कोरोमंडल एक्सप्रेस प्लेटफॉर्म नं. 3 की शुरुआत में रुकती है, और इसका पिछला डब्बा प्लेटफॉर्म नं. 1 में कुछ दूरी तक आता है। आलू खासा खड़गपुर रेलवे प्लेटफॉर्म पर पाए जाने वाले प्रसिद्ध पकवानों में से एक है।

पृष्ठभूमि

यह हावड़ा के बाद दक्षिण पूर्वी रेलवे जोन का सबसे व्यस्त जंक्शन स्टेशन है। इसलिए, इसे दक्षिण पूर्वी रेलवे का प्रवेश द्वार कहा जाता है। यह भारत के पचास सबसे ज्यादा बुकिंग किये जाने वाले स्टेशनों में से एक है। यह एक जंक्शन स्टेशन है जो हावड़ा को मुंबई, चेन्नई, आद्रा / पुरुलिया और नई दिल्ली से टाटानगर के माध्यम से जोड़ता है। यह भुवनेश्वर को नई दिल्ली से भी जोड़ता है। इस स्टेशन से प्रतिदिन लगभग 275 ट्रेनें गुजरती हैं जिसमें माल गाड़ी शामिल है। यात्री यातायात के संदर्भ में, यह प्रतिदिन 176 ट्रेनों को संभालती है। इसलिए, खड़गपुर स्टेशन को और सुचारू रूप से चलाने के लिये, दक्षिण पूर्व रेलवे ने खड़गपुर के लिए एक वैकल्पिक स्टेशन के रूप में हिजली (आईआईटी-खड़गपुर के करीब) को विकसित करने का फैसला किया है। भविष्य में, बालासोर की ओर से आने वाली और आद्रा या टाटानगर की ओर जाने वाली अधिकांश नई ट्रेनें हिजली पर रुकेंगी और खड़गपुर को बायपास करेंगी। खड़गपुर और हिजली के बीच यात्री आवागमन बढ़ाने के लिए, इन दोनों स्टेशनों के बीच नई ईएमयू सेवाएं शुरू की गई हैं।

हावड़ा-नागपुर-मुंबई रेलमार्ग को भारतीय रेलवे के रूट ए के तहत वर्गीकृत किया गया है, जो ट्रेनों की 160 कि.मी / घंटा की अधिकतम अनुमेय गति को झेल सकती है। हालांकि, हावड़ा और खड़गपुर के बीच स्वचालित ब्लॉक खंड के परिणामस्वरूप, गति 120 कि.मी / घंटा तक सीमित है। हावड़ा-खड़गपुर खंड को भारतीय रेलवे पर उच्च घनत्व वाले स्वचालित ब्लॉक खंड मार्गों में से एक के रूप में पहचाना गया है। इस प्रकार टीपीडब्ल्यूएस (ट्रेन प्रोटेक्शन एंड वॉर्निंग सिस्टम) को इस खंड पर तैनात किया गया है, ताकि दुर्घटनाओं से पूर्व ट्रेन ड्राइवरों को आगाह किया जा सके।

चित्र दीर्घा

• Howrah-Puri Satabdi Express.png

  खड़गपुर में हावड़ा-पुरी शताब्दी एक्सप्रेस

• Aerial view of Kharagpur station.png

  स्टेशन का एक हवाई दृश्य

• EMU at Kharagpur.png

  खड़गपुर में एक ई.एम.यू.

• Kharagpur Railway Station 2.JPG

  स्टेशन

• KGP rail station shed.jpg

  स्टेशन

• Entrance and Ticket booking office at night.png

  रात में प्रवेश और टिकट बुकिंग कार्यालय

• Coromandal Express at Kharagpur.jpg

  खड़गपुर जंक्शन पर कोरोमंडल एक्सप्रेस रुकी