मनमाड जंक्शन रेलवे स्टेशन

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मनमाड जंक्शन रेलवे स्टेशन
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मनमाड जंक्शन साइनबोर्ड
स्टेशन आंकड़े
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लाइनें हावड़ा-नागपुर-मुंबई लाइन का भुसावल-कल्याण खंड, हावड़ा-इलाहाबाद-मुंबई लाइन
मनमाड-दौंड शाखा लाइन
सिकंदराबाद-मनमाड लाइन
संरचना प्रकार मानक, जमीन पर
प्लेटफार्म 6
वाहन-स्थल उपलब्ध
अन्य जानकारियां
आरंभ साँचा:start date and age
विद्युतीकृत 1968-69
स्टेशन कूट MMR
ज़ोन मध्य रेल (भारत)
मण्डल भुसावल मंडल
स्वामित्व भारतीय रेलवे
संचालक मध्य रेल (भारत)
स्टेशन स्तर संचालित
पहले ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे
स्थान
मनमाड जंक्शन is located in महाराष्ट्र
मनमाड जंक्शन
मनमाड जंक्शन
महाराष्ट्र में अवस्थिति

मनमाड जंक्शन रेलवे स्टेशन भारत में महाराष्ट्र राज्य के नासिक जिले के मनमाड शहर में स्थित एक रेलवे जंक्शन है। जिसमें स्टेशन कोड MMR है।

इस स्टेशन से अंकाई और तन्काई किला 9 किलोमीटर दूर है। कई पर्यटक एक्सप्रेस ट्रेनों की उपलब्धता के कारण किले तक पहुंचने के लिए मनमाड जंक्शन का उपयोग करना पसंद करते हैं।[१]

इतिहास

16 अप्रैल 1853 को पहली ट्रेन मुंबई से ठाणे तक चली। मई 1854 तक, ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे की मुंबई-ठाणे लाइन को कल्याण रेलवे स्टेशन तक विस्तारित किया गया। 1860 में बना भुसावल जंक्शन रेलवे स्टेशन 1860 के मध्य तक यातायात के लिए खुला नहीं था। यह रेलमार्ग 1866 में खंडवा तक और फिर 1867 में नागपुर तक विस्तारित की गई थी।[२][३] वर्तमान में, मनमाड जंक्शन रेलवे स्टेशन कई भारतीय शहरों जैसे मुंबई सीएसटी, पुणे जंक्शन और अंडरसेक्रेटरी जंक्शन से जुड़ा है। मनमाड रेलवे स्टेशन को भारतीय रेलवे के शीर्ष सौ सबसे अधिक बुक किए गए स्टेशनों में से एक के रूप में स्थान दिया गया है।[४]

सुविधाऐ

यहां आने वाले ट्रेनों को संभालने के लिये 6 प्लेटफार्म उपलब्ध है। स्टेशन पहुंचने के लिये टेक्सी, आटो उपलब्ध है। 2017 से मनमाड जंक्शन रेलवे स्टेशन पर वाई-फाई सभी के लिये उपलब्ध है।[५]

लंगर

मनमाड स्टेशन सचखंड एक्सप्रेस मार्ग पर पहला पड़ाव है, जो श्री अमृतसर साहिब से सचखंड श्री हजूर साहिब, नांदेड़ तक जाता है। सिख तीर्थयात्री अक्सर इस मार्ग पर ट्रेन से यात्रा करते हैं। प्रत्येक दिन मनमाड़ का स्थानीय सिख समुदाय, श्रद्धालुओं और अन्य नागरिकों के लिए नि:शुल्क भोजन लंगर का आयोजन करता है। लंगर शब्द सिख धर्म में इस्तेमाल किया जाने वाला शब्द है, जहां लोगों को नस्ल, लिंग, जाति आदि की परवाह किए बिना मुफ्त भोजन उपलब्ध कराया जाता है।

आधारभूत संरचना

मनमाड स्थित सेंट्रल इंजीनियरिंग वर्कशॉप के दो विंग हैं। गर्डर पुल का निर्माण संरचनात्मक यार्ड में किया जाता है, जबकि अन्य निर्माण गतिविधियों को सामान्य यार्ड और कार्यशाला में किया जाता है।[६]

विकास

निफाड़-मनमाड-नंदगांव सेक्टर में रेलवे को विद्युतीकृत किया गया था और लोकोमोटिव (डीजल और इलेक्ट्रोमोटिव डीजल) को 1968 और 1969 के बीच इलेक्ट्रिक में बदल दिया गया था।[७] मनमाड में ट्रेनों की आपूर्ति और नियंत्रण के लिए एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव यात्रा शेड है।[८]

मध्य रेलवे ने दौंड और मनमाड के बीच रेलमार्ग के दोहरीकरण की योजना बनाई है।[९]

सन्दर्भ

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बाहरी कड़ियाँ