सुखोई एसयू-34

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सुखोई एसयू-32/34
Su-32/34
रूसी वायु सेना का एक सुखोई एसयू-34
प्रकार लड़ाकू बमवर्षक, स्ट्राइक लड़ाकू विमान[१][२][३][४]
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उत्पादक सुखोई
प्रथम उड़ान 13 अप्रैल 1990
आरंभ 20 मार्च 2014[५][६]
स्थिति सेवा में
प्राथमिक उपयोक्ता रूसी वायु सेना
निर्मित 2006–वर्तमान[७][८]
साँचा:nowrap 106 अक्टूबर 2017 तक[९]
साँचा:nowrap US$3.6 करोड़[१०][११]
साँचा:nowrap सुखोई एसयू-27

सुखोई एसयू-34 (Sukhoi Su-34) (नाटो रिपोर्टिंग का नाम: फुलबैक) एक रूसी दो इंजन वाला, दो सीट वाला, सभी मौसम मे काम करने वाला मध्यम रेंज का सुपरसोनिक बमवर्षक और स्ट्राइक लड़ाकू विमान है। यह सुखोई ब्यूरो द्वारा विकसित किया गया है।[१२] सुखोई एसयू-34 के पहले प्रोटोटाइप की 1990 मे पहली उड़ान की। और 2014 में सुखोई एसयू-34 ने रूसी वायु सेना की सेवा में प्रवेश किया।[१३]

सुखोई एसयू-27 फ्लैन्कर एयर श्रेष्ठता सेनानी के आधार पर, सुखोई एसयू-34 मे दो-आदमी दल के साइड-बाय-साइड बैठने के लिए एक बख्तरबंद कॉकपिट है। सुखोई एसयू-34 मुख्य रूप से जमीन और नौसेना लक्ष्य के खिलाफ सामरिक तैनाती के लिए बनाया गया है।

विकास

1980 के दशक के मध्य में, सुखोई ने स्विंग-विंग सुखोई एसयू-24 को बदलने के लिए एक नया सामरिक बहुक्रोल युद्ध विमान विकसित करना शुरू किया। जिसमें परस्पर विरोधी आवश्यकताओं की एक सुविधा शामिल होनी चाहिए। सुखोई ब्यूरो ने इस प्रकार सुखोई एसयू-27 का चयन किया, जो गतिशीलता और रेंज में उत्कृष्टता था और एक बड़े पेलोड को ले जाने मे सक्षम भी था। जिसे नए लड़ाकू-बॉम्बर के आधार के रूप में लिया जा सकता था। अधिक विशेष रूप से, विमान को टी10केएम-2 से विकसित किया गया था। नए विमान का विकास 1980 के दशक के अंत में विमान स्थगित कर दिया गया था। जिसे टी-10वी के रूप में आंतरिक रूप से जाना जाता है। यह सोवियत संघ में राजनीतिक उथल-पुथल का नतीजा था और उसके बाद का विघटन था।

बजट प्रतिबंधों ने कार्यक्रम को बार-बार टालने की कोशिश की। फिर भी, उड़ान परीक्षण जारी रहा, हालांकि धीमी गति से 1996 के अंत में पहली बार तीसरा प्री-प्रोडक्शन विमान को उड़ गया था।

रूस के रक्षा मंत्रालय ने सुखोई एसयू-34 को आधुनिकीकरण करने की योजना बनाई है; सैन्य विभाग के उप प्रमुख, यूरी बोरिसोव के अनुसार, "हम विमान का आधुनिकीकरण करने की योजना बना रहे हैं: अपनी सेवा के जीवन का विस्तार, हवाई हथियारों की संख्या में वृद्धि। विमान हमारे सशस्त्र बलों में बहुत मांग है, और इसका एक बहुत अच्छा भविष्य है।"

ऑपरेटर्स

सुखोई एसयू-34 टैक्सींग
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  • अल्जीरियाई वायु सेना – जनवरी 2016 में 12 विमान का ऑर्डर दिया गया।[१४][१५][१६] अल्जीरिया 40 सुखोई एसयू-34 तक ऑर्डर को बढ़ सकता है।[१७]
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  • रूसी वायु सेना – अक्टूबर 2017 तक 106 विमान। इसमें 7 प्रोटोटाइप / प्री-प्रोडक्शन यूनिट भी शामिल हैं।[९]
    • लिपेट्सक एयर बेस – 10[१८][१९]
    • अखिबिन्स्क एयर बेस – 2
    • वोरोनिश माल्शेवो एयर बेस – 24
    • मोरोजोस्क एयर बेस – 36[२०][२१]
    • खुर्बा एयर बेस – 24 [२२][२३][९]
    • खमेइमिम एयर बेस, लाटकिया, सीरिया– 4[२४]

विशेष विवरण

सुखोई एसयू-34 तीन-दृश्य चित्रण
सुखोई एसयू-34 के सामने का दृश्य

सुखोई,[२५] गॉर्डन और डेविसन,साँचा:sfnp airforce-technology.com,[२६] airwar.ru,[२७] ria.ru,[२८] deagel.com[२९] से डेटा

सामान्य लक्षण

  • चालकदल: 2
  • लंबाई: 23.34 मीटर (72 फुट 2 इंच)
  • पंख फैलाव: 14.7 मीटर (48 फुट 3 इंच)
  • ऊंचाई: 6.09 मीटर (19 फुट 5 इंच)
  • पंख क्षेत्र: 62.04 मीटर² (667.8 फुट²)
  • खाली वजन: 22,500 किलोग्राम (49,608 पौंड)
  • उपयोगी भार: 39,000 किलोग्राम (85,980 पौंड)
  • अधिकतम उड़ान वजन: 45,100 किलोग्राम (99,425 पौंड)
  • आंतरिक ईंधन: 12,100 किलोग्राम (15,400 ली)
  • पावर प्लांट: 2 × सैर्टन एएल-31[३०] टर्बोफैन

प्रदर्शन

  • अधिकतम गति:
    • उच्च ऊंचाई पर: मैक 1.8+ (≈2,000 किमी/घंटा, 1,200 मील प्रति घंटा)
    • समुद्र के स्तर पर: मैक 1.2 (1,400 किमी/घंटा, 870 मील प्रति घंटा)
  • रेंज: 1,100 किमी (680 मील) कम ऊंचाई पर
  • हमले की त्रिज्या: 1,000 किमी (680 मील)
  • फेरी रेंज: 4,000 किमी (2,490 मील)
  • अधिकतम सेवा सीमा: 15,000 मीटर (49,200 फुट)
  • थ्रस्ट/वजन: 0.68
  • अधिकतम g-लोड: 9 g[३१]


इन्हें भी देखें

सन्दर्भ