सुखोई एसयू-31
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| सुखोई एसयू-31 Su-31 | |
|---|---|
 | |
| जूर्गीस कैरिस अपने सुखोई एसयू-31 में | |
| प्रकार | एरोबेटिक विमान |
| साँचा:nowrap | साँचा:flag/core |
| उत्पादक | सुखोई |
| प्रथम उड़ान | 1992 |
| साँचा:nowrap | सुखोई एसयू-29 |
सुखोई एसयू-31 (Sukhoi Su-31) एक रूसी एकल-इंजन वाला एयरोबेटिक विमान है जो सुखोई द्वारा डिजाइन किया गया है जो सुखोई एसयू-29 का हल्का और अधिक शक्तिशाली संस्करण है।
डिजाइन और विकास
विमान का डिजाइन 1991 की शुरुआत मे सुखोई एसयू-29 के एकल-सीट विकास के रूप में शुरू हुआ था, जिसमें अधिक शक्तिशाली वेडेनयेव एम-14पीएफ इंजन और नए लैंडिंग गियर थे। कम विंग ब्रैकट मोनोपलेन ने पहली बार जून 1992 में सुखोई एसयू-29टी के रूप में भरी और 1994 में पहले उत्पादित विमान ने उड़ान भरी।
विशेष विवरण
सुखोई [१] से डेटा
सामान्य लक्षण
- चालकदल: 1
- लंबाई: 6.83 मी (22 फीट 5 इंच)
- पंख फैलाव: 7.8 मी (25 फीट 7 इंच)
- ऊंचाई: 2.76 मी (9 फीट)
- पंख क्षेत्र: 11.83 मी² (127.34 फीट²)
- खाली वजन: 700 किलोग्राम (1,543 पौंड)
- अधिकतम उड़ान वजन: 1,050 किलोग्राम (2,315 पौंड)
- पावर प्लांट: 1 × वेदेंयेवे एम14पीएफ, 294 किलोवाट (400 अश्वशक्ति)
प्रदर्शन
- इससे अधिक गति कभी नहीं: 450 किमी/घंटा (280 मील प्रति घंटा; 243 किलोन्यूटन)
- अधिकतम गति: 331 किमी/घंटा (205 मील प्रति घंटा; 178 किलोन्यूटन)
- स्टाल गति: 106 किमी/घंटा (66 मील प्रति घंटा; 57 किलोन्यूटन)
- रेंज: 1,100 किमी (684 मील; 594 नॉटिकल मील)
- आरोहन दर: 24 मी/से (4,724 फीट/मिनट)
- अधिकतम g-सीमा: 12 g
- रोल दर: 401 डिग्री/सेकंड