मिकोयान-गुरेविच मिग-21
नेविगेशन पर जाएँ
खोज पर जाएँ
मिग-21 | |
---|---|
रोमानियन मिग-21युएम लांसर बी | |
प्रकार | लडाकू |
उत्पादक | मिकोयान-गुरेविच |
अभिकल्पनाकर्ता | आर्टम मिकोयान |
प्रथम उड़ान | 14 फ़रवरी 1955 (Ye-2) |
आरंभ | 1959 (मिग-21एफ) |
सेवा समाप्त | 1990 (रशिया) |
स्थिति | सेवारत |
प्राथमिक उपयोक्तागण | सोवियत वायुसेना पोलिश वायुसेना भारतीय वायुसेना रोमानियन वायुसेना |
निर्मित | १९५९ (मिग-21एफ) to १९८५ (मिग-21बिस) |
साँचा:nowrap | ११४९६ (१०,६४५ सोवियत रुस मे निर्मित, १९४ चकोस्लावाकिया में निर्मित, ६५७ भारत में निर्मित) |
अंतरण | चेंगडू जे-7 |
मिकोयान-गुरेविच मिग-21 (साँचा:lang-en,साँचा:lang-ru) एक सुपरसोनिक लड़ाकू जेट विमान है जिसका निर्माण सोवियत संघ के मिकोयान-गुरेविच डिज़ाइन ब्यूरो ने किया है। इसे "बलालैका" के नाम से बुलाया जाता था क्योंकि यह रुसी संगीत वाद्य ऑलोवेक (हिन्दी: पेन्सिल) की तरह दीखता था।
विशेष विवरण
गॉर्डन,[१] deagel.com[२] से डेटा
सामान्य लक्षण
- चालकदल: 1
- लंबाई: 14.7 मी (48 फीट 2 इंच)
- पंख फैलाव: 7.154 मी (23 फीट 6 इंच)
- ऊंचाई: 4 मी (13 फीट 6 इंच)
- पंख क्षेत्र: 23 मी² (247.6 फीट²)
- खाली वजन: 5,846 किलोग्राम (12,880 पौंड)
- उपयोगी भार: 8,725 किलोग्राम (19,230 पौंड) 2 × के-13ए मिसाइल के साथ
- अधिकतम उड़ान वजन: 9,800 किलोग्राम (21,600 पौंड)
- पावर प्लांट: 1 × तुमानस्की आर-25-300 आफ्टरबर्न टर्बोजेट
- मूल थ्रस्ट: 40.21 किलोन्यूटन (9,040 पौंड-बल)
- आफ्टरबर्नर के साथ थ्रस्ट: 69.62 किलोन्यूटन (15,650 पौंड-बल)
प्रदर्शन
- अधिकतम गति:
- समुद्र स्तर पर: मैक 1.05 (1,300 किमी/घंटा; 808 मील प्रति घंटा)
- 13,000 मी (42,640 फीट) पर: मैक 1.76 , उच्च ऊंचाई: मैक 1.8 (1,912 किमी/घंटा, 1,032 समुद्री मील) (2,175 किमी/घंटा; 1,351 मील प्रति घंटा)
- रेंज: 1,470 किमी (910 मील; 790 नॉटिकल मील) 2 × के-13ए मिसाइल और 800 लीटर के साथ, 10,000 मी (32,800 फीट) के साथ
- अधिकतम सेवा सीमा: 17,500 मी (57,400 फीट)
- आरोहन दर: 225 मी/से (44,280 फीट/मिनट)
- विंग लोडिंग: 452.2 किलोग्राम /मी² (92.7 पौंड/फीट²)
- अधिकतम g-लोड: 8.5 g
- लैंडिंग की गति: 350 किमी/घंटा (190 किलोन्यूटन), आमतौर पर ड्रग पैराशूट के साथ[३]
इन्हें भी देखें
सन्दर्भ
बाहरी कड़ियाँ
एनडीटीवी मिकोयान-गुरेविच मिग-21 का वृत्तचित्र
- ↑ Gordon and Dexter 2008, pp. 390–392.
- ↑ [१]
- ↑ Osborne, Tony. "Up Close and Personal with the MiG-21" Aviation Week & Space Technology, 28 September 2015. Archived on 29 September 2015