सिग्नेचर ब्रिज
सिग्नेचर ब्रिज | |
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| निर्देशांक | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| आयुध सर्वेक्षण राष्ट्रीय ग्रिड | साँचा:gbmappingsmall |
| वहन | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| पार | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| स्थान | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| आधिकारिक नाम | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| नामस्रोत | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| मालिक | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| रखरखाव | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| विरासत स्थिति | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| पहचान अनुक्रामक | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| प्रतिप्रवाह सेतु | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| अनुप्रवाह सेतु | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| लक्षण | |
| डिज़ाइन | Cable-stayed bridge |
| सामग्री | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| कुल लम्बाई | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| चौड़ाई | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| ऊँचाई | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| दीर्घतम स्पैन | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| स्पैन संख्या | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| सेतु फर्श के नीचे | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| व्यास | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| रेल | |
| रेल गेज | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| इतिहास | |
| वास्तुशास्त्री | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| डिज़ाइनर | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| निर्माणकर्ता | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| निर्माण आरम्भ | 2004 |
| निर्माण लागत | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| खुला | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| उद्घाटन | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| बंद हुआ | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| ध्वस्त हुआ | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| जिसे हटाकर बना | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| जो इसके स्थान पर बना | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
| सांख्यिकी | |
| टोल | लुआ त्रुटि package.lua में पंक्ति 80 पर: module 'Module:i18n' not found। |
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सिग्नेचर ब्रिज दिल्ली, भारत में सेतु है।[२] इस सेतु का निर्माण दिल्ली के वज़ीराबाद में यमुना नदी पर किया किया गया है | हैस सेतु के निर्माण को दिल्ली मन्त्रीमण्डल द्वारा २३ फ़रवरी २०१० को स्वीकृति दी गई थी।[३] इस सेतु के निर्माण की कुल लागत १,१२८ करोड़ या ११.२८ अरब रुपए अनुमानित है।[४] यमुना नदी पर निर्माणाधीन यह सेतु दिल्ली का पहला रज्जु कर्षण सेतु होगा। पुल का उद्घाटन 4 नवंबर 2018 को दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने मौजूदा संकीर्ण और जबरदस्त पुराने वजीराबाद पुल पर यातायात के दबाव को कम करने के उद्देश्य से किया था। यह देश का पहला असममित केबल-रक्षित पुल है। हस्ताक्षर पुल दिल्ली में सबसे ऊंची संरचना है और 154 मीटर ऊंचे देखने वाले बॉक्स के साथ कुतुब मीनार की ऊंचाई दोगुना है, जो लोगों के लिए स्वस्थ बिंदु के रूप में कार्य करता है। यह उत्तर और पूर्वोत्तर दिल्ली के बीच यात्रा के समय को कम करता है।
१९९७ में सर्वप्रथम सुझाये गये इस पुल की अवधारणा २००४ में जाकर बन पायी, और फिर २००७ में दिल्ली कैबिनेट द्वारा इस परियोजना को अनुमोदित किया गया। वैसे तो इसका निर्माण २०१० में दिल्ली में आयोजित राष्ट्रमण्डल खेलों से पहले ही पूरा हो जाना था, लेकिन पर्यावरण मंजूरी न मिल पाने से यह परियोजना शुरू के कई वर्षों तक अधर में रही । आखिरकार २०११ में निर्माण कार्य शुरू हुआ, और इसकी समय सीमा दिसंबर २०१३ तय की गई। निर्माण कार्य पूरा न हो पाने की वजह से समापन तिथि को बाद में जून २०१६ और फिर जुलाई २०१७ तक आगे बढ़ा दिया गया। जुलाई २०१७ में दिल्ली सरकार ने इस परियोजना के लिए १०० करोड़ रुपये जारी किए और मार्च २०१८ की एक नई समयसीमा तय की, जिसे बाद में अप्रैल २०१८, जून २०१८ और फिर अक्टूबर २०१८ तक आगे बढ़ा दिया गया।
तकनीकी बातें
सिग्नेचर ब्रिज यमुना के पश्चिमी किनारे पर स्थित राष्ट्रीय महामार्ग-१ को पूर्वी किनारे पर स्थित वज़ीराबाद रोड से जोड़ेगा।[५]
इसका मध्य स्तम्भ १७५ मीटर ऊँचा होगा[६] जो दिल्ली में स्थित किसी भी इमारत की सर्वाधिक ऊँचाई है। इसपर दो भूमिगत मार्ग, फ़ुटपाथ और साइकिल पथ भी होंगे। इसके अतिरिक्त इसपर दोहरे चार-लेन के सड़कमार्ग बनाए जाएंगे जिनमे से प्रत्येक १४ मीटर चौड़ा होगा और मध्य में १.२ मीटर चौड़ी मध्यपट्टी होगी; केबलों को गाँठने के लिए स्थान, रखरखाव पैदलमार्ग और मध्यपट्टी के दोनों किनारों पर टक्कर अवरोधक भी बनाए जाएंगे। इस पुल का मुख्य स्पैन २५१ मीटर का होगा और दोनों किनारों पर अभिगमन स्पैन प्रत्येक ३६ मीटर का होगा।
इस सेतु के दिसम्बर २०१३ तक खुल जाने का अनुमान है।[७]
सन्दर्भ
- ↑ साँचा:cite news
- ↑ साँचा:cite web
- ↑ Nod for Delhi’s 1,128-crore ‘signature bridge’ स्क्रिप्ट त्रुटि: "webarchive" ऐसा कोई मॉड्यूल नहीं है। (अंग्रेज़ी)
- ↑ Nod for Delhi’s 1,128-crore ‘signature bridge’ स्क्रिप्ट त्रुटि: "webarchive" ऐसा कोई मॉड्यूल नहीं है। (अंग्रेज़ी)
- ↑ Who will build Signature Bridge? स्क्रिप्ट त्रुटि: "webarchive" ऐसा कोई मॉड्यूल नहीं है। (अंग्रेज़ी)
- ↑ सिग्नेचर ब्रिज प्रोजेक्ट के लिए टेंडर जारीसाँचा:category handlerसाँचा:main otherसाँचा:main other[dead link] बिज़नेस भास्कर
- ↑ A Bride Across The River स्क्रिप्ट त्रुटि: "webarchive" ऐसा कोई मॉड्यूल नहीं है। (अंग्रेज़ी)