औसत प्रभावी दबाव

किसी अन्तर्दहन ईंजन का औसत प्रभावी दाब वह मान होता है जो "अगर समान रूप से लगता तो उतना ही कार्य करता जितना कि ईंजन का वास्तविक दबाव", जो समय के साथ तेजी से बदलता है। इसका मात्रक भी पास्कल होता है जो सामान्य दबाव का भी मात्रक है। इसकी तुलना इंजन द्वारा लगाए गए टॉर्क़ से कर सकते हैं।

P_eff = W/V_d