सुखोई एसयू-2 का स्रोत देखें

{|{{Infobox aircraft begin
 |name= सुखोई एसयू-2<br/>Su-2
 |image= File:Mock-up Sukhoi Su-2 15white (8021037631).jpg
 |caption=एम-88बी इंजन के साथ एक सुखोई एसयू-2
}}{{Infobox aircraft type
 |type= जासूसी [[विमान]] और लाइट बॉम्बर
 |national origin= {{USSR}}
 |manufacturer= [[सुखोई]]
 |designer = पावेल सुखोई<br>आंद्रेई टुपोलेव
 |first flight= 25 अगस्त 1937
 |introduced= दिसंबर 1939
 |retired= 1944
 |status= 
 |primary user=सोवियत वायु सेना
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 |number built= 910
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}}
|}

'''सुखोई एसयू-2 (Sukhoi Su-2)''' द्वितीय विश्व युद्ध के शुरुआती चरणों में इस्तेमाल सोवियत जासूसी और लाइट बॉम्बर विमान था। यह पावेल सुखोई द्वारा डिजाइन पहला विमान था। इसके मूल डिजाइन मे इंजन और शस्त्रागार को बदलकर एक नया विमान तैयार  किया गया था जिसे सुखोई एसयू-4 नाम दिया गया। और जमीन पर हमले की भूमिका के लिए मूल डिजाइन मे संशोधन करके एक और नया सुखोई एसयू-एसएचबी को बनाया गया था।

== विकास ==
1936 में, जोशेफ स्टालिन ने एक बहुउद्देशीय युद्ध विमान के लिए एक आवश्यकता जारी की। जिसका कोडनाम इवानोव था। हवाई जहाज को जासूसी प्रदर्शन करने और उसके बाद स्थित लक्ष्य को हमला करने में सक्षम होना था। 

==ऑपरेटर्स==
;{{USSR}}
*सोवियत वायु सेना

== हानि दर की तुलना ==
हालांकि, दुर्घटनाग्रस्त होने वाले नुकसान की संख्या के कारण सुखोई एसयू-2 की आलोचना की गई है, द्वितीय विश्व युद्ध में सोवियत वायुसेना द्वारा उपयोग किए गए अन्य हमले वाले विमानों के साथ तुलनात्मक रूप से सुखोई एसयू-2 उन सभी मे सबसे अच्छा था।

{| class="wikitable"
!प्रकार
!हानि होने से पहले मिशनों की औसत संख्या
|-
|सुखोई एसयू-2
|80
|-
|पेटलियोकोव पीई-2
|54
|-
|इलुशुइन आईएल (दो सीट)
|26
|-
|डगलस ए-20 हावोक
|19
|-
|इलुशुइन आईएल-2 (एकल सीट)
|13
|}<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/40494691|title=Soviet combat aircraft of the Second World War|last=Gordon|first=Yefim|others=Khazanov, Dmitriĭ||date=1998–1999|publisher=Midland|page=77|isbn=1857800842|location=Leicester|oclc=40494691}}</ref>

== प्रकार ==

'''सुखोई एसयू-2''' <br/>
दो सीट लाइट बॉम्बर, जासूसी [[विमान]]। मूल पदनाम '' 'बीबी-1' '

'''सुखोई  एसएचबी''' ({{lang-ru|ШБ}}) <br/>
एक प्रस्तावित जमीन पर हमले वाला संस्करण

'''सुखोई एसयू-4''' <br/>
एक उन्नत संस्करण, एक प्रोटोटाइप का निर्माण और परीक्षण किया गया था। लेकिन इस उन्नत संस्करण का उत्पादन नहीं किया गया था।

==विशेष विवरण (सुखोई एसयू-2, एम-82 के साथ)==
{{Aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
<!-- please answer the following questions -->
|plane or copter?=plane
|jet or prop?=prop
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. For instructions on using |ref=, |more general=, |more performance=, |power original=, and |thrust original= see [[Template talk:Aircraft specification]]. -->
|ref=<ref name="Shavrov">{{cite book|author=Shavrov V.B.|year=1994|title=Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938–1950 gg. (3 izd.)|publisher=Mashinostroenie|isbn=5-217-00477-0}}</ref>
<!-- General characteristics -->
|crew=2
|length main=10.46 मी
|length alt=34 फीट 4 इंच
|span main=14.3 मी
|span alt=46 फीट 11 इंच
|height main=3.75 मी
|height alt=12 फीट 3 इंच
|area main=29 मी²
|area alt=312 फीट²
|empty weight main=3,220 किलोग्राम
|empty weight alt=7,100 पौंड
|loaded weight main=4,700 किलोग्राम
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|more general='''ईंधन क्षमता:''' लीटर
<!--
     Powerplant -->
|engine (prop)=श्वेतसोव एम-82
|type of prop= रेडियल इंजन
|number of props=1
|power main=1,044 किलोवाट
|power alt=1,400 अश्वशक्ति
<!-- 
     Performance -->
|max speed main=485 किमी/घंटा
|max speed alt=300 मील प्रति घंटा
|max speed more=ऊंचाई पर
|range main=1,100 किमी
|range alt=685 मील 
|ceiling main=8,400 मी
|ceiling alt=27,560 फीट
|climb rate main=9.8 मिनट मे 5,000 मी
|climb rate alt=16,405 फीट
|armament=
}}

==इन्हें भी देखें==
* [[सुखोई एसयू-1]]
* [[सुखोई एसयू-35]]
* [[सुखोई एसयू-57]]
* [[सुखोई/एचएएल एफजीएफए]]
* [[सुखोई एसयू-80]]
* [[सुखोई एसयू-३०]]
* [[सुखोई सुपरजेट 100]]

==सन्दर्भ==
{{Reflist}}

[[श्रेणी:सुखोई विमान]]
[[श्रेणी:बॉम्बर विमान]]
[[श्रेणी:सोवियत वायु सेना]]