नई दिल्ली का स्रोत देखें

 
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'''नई दिल्ली''' ({{lang-en|New Delhi}}) [[भारत]] की राजधानी है। यह [[भारत सरकार]] और [[राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र]] [[दिल्ली सरकार]] के केंद्र के रूप में कार्य करती है। नई दिल्ली [[दिल्ली|दिल्ली महानगर]] के भीतर स्थित है, और यह दिल्ली संघ राज्य क्षेत्र के ग्यारह ज़िलों में से एक है। भारत पर [[अंग्रेज़|अंग्रेज]] शासनकाल के दौरान सन् 1911 तक [[भारत]] की राजधानी [[कोलकाता|कलकत्ता]] (अब [[कोलकाता]]) था। अंग्रेज शासकों ने यह महसूस किया कि देश का शासन बेहतर तरीके से चलाने के लिए कलकत्ता की जगह यदि [[दिल्ली|दिल्‍ली]] को राजधानी बनाया जाए तो बेहतर होगा क्‍योंकि यहां से शासन का संचालन अधिक प्रभावी होगा। इस पर विचार करने के बाद अंग्रेज महाराजा [[जॉर्ज पंचम]] ने देश की राजधानी को दिल्‍ली ले जाने के लिए आदेश दे दिए।

वर्ष 2011 में दिल्ली महानगर की जनसंख्या 168 लाख थी।<ref>https://www.census2011.co.in/census/state/delhi.html</ref>
दिल्ली की जनसंख्या इसे दुनिया में पाँचवीं सबसे अधिक आबादी वाला, और भारत का सबसे बड़ा महानगर बनाती है। क्षेत्रफल के अनुसार से भी, दिल्ली दुनिया के बड़े महानगरों में से एक है। [[मुम्बई]] के बाद, वह देश का दूसरा सबसे अमीर शहर है, और दिल्ली का सकल घरेलू उत्पाद [[दक्षिण एशिया|दक्षिण]], [[पश्चिमी एशिया|पश्चिम]] और [[मध्य एशिया]] के शहरों में दूसरे नम्बर पर आता है। नई दिल्ली अपनी चौड़ी सड़कों, वृक्ष-अच्छादित मार्गों और देश के कई शीर्ष संस्थानो और स्थलचिह्नों के लिए जानी जाती है।

1911 के [[दिल्ली दरबार]] के दौरान, 15 दिसम्बर को शहर की नींव भारत के सम्राट, [[जॉर्ज पंचम]] ने रखी<ref name="History New Delhi">{{cite news|url=http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/08/one-of-historys-best-kept-secrets/|title=New Delhi: One of History’s Best-Kept Secrets|work=The Wall Street Journal|date=13 January 2012|first=Tripti|last=Lahiri|access-date=26 दिसंबर 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20141110224809/http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/08/one-of-historys-best-kept-secrets/|archive-date=10 नवंबर 2014|url-status=live}}</ref>, और प्रमुख ब्रिटिश वास्तुकार [[एड्विन लैंडसियर लूट्यन्स|सर एड्विन लुट्यन्स]] और [[हर्बर्ट बेकर|सर हर्बर्ट बेकर]] ने इसकी रूपरेखा तैयार की। ब्रिटिश [[भारत के महाराज्यपाल|भारत के गवर्नर जनरल]] [[लॉर्ड इर्विन]] द्वारा 13 फ़रवरी 1931 को नई दिल्ली का उद्धघाटन हुआ।<ref name="India freedom capital">{{cite news|url=http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/12/08/independence-through-a-womans-lens/|title=New Delhi becomes the capital of Independent India|work=The Wall Street Journal|accessdate=11 December 2011|first=Margherita|last=Stancati|date=8 December 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20120111031607/http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/12/08/independence-through-a-womans-lens/|archive-date=11 जनवरी 2012|url-status=live}}</ref>

बोलचाल की भाषा में हालाँकि दिल्ली और नयी दिल्ली यह दोनों नाम राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली के अधिकार क्षेत्र को संदर्भित करने के लिए प्रयोग किये जाते हैं, मगर यह दो अलग-अलग संस्था हैं और नयी दिल्ली, दिल्ली महानगर का छोटा सा हिस्सा है।

==इतिहास==
===स्थापना===
[[File:DelhiDurbar LordCurzon.jpg|thumb|left|250px|1903, दिल्ली दरबार में प्रवेश लेते हुए [[लॉर्ड_कर्जन|लॉर्ड कर्जन]] तथा [[लेडी_कर्जन|लेडी कर्जन]] ।]]
[[File:Delhi Durbar, 1911.jpg|thumb|250px|left|1911 का दिल्ली दरबार, मंच पर बैठे हुए जाॅर्ज पंचम तथा रानी मैरी। ]]
दिसंबर 1911 तक ब्रिटिश राज के दौरान भारत की राजधानी कलकत्ता (अब कोलकाता) थी।
दिल्ली, प्राचीन भारत और दिल्ली सल्तनत के कई साम्राज्यों के राजनीतिक और वित्तीय केंद्र के रूप में रह चुकी थी, खासकर 1694 से 1857 तक चले मुगल साम्राज्य के शासन के दौरान। सन् 1900 की शुरुआत के दौरान, ब्रिटिश प्रशासन को ब्रिटिश भारतीय साम्राज्य की राजधानी पूर्व तट के कलकत्ता से, दिल्ली बदलने का प्रस्ताव सौपा गया।<ref name="Delhi Move">{{cite news|url=https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/11/why-delhi-the-move-from-calcutta/|title=Why Delhi? The Move From Calcutta|work=The Wall Street Journal|accessdate=16 November 2011|first=Tom|last=Wright|date=11 November 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20180606045722/https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/11/why-delhi-the-move-from-calcutta/|archive-date=6 जून 2018|url-status=live}}</ref> ब्रिटिश भारत सरकार ने महसूस किया की उत्तरी भारत के केंद्र में, दिल्ली से भारत का प्रशासन करना आसान होगा।<ref name="Delhi Move"/>
दिल्ली के नए शहर के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण, भूमि अधिग्रहण अधिनियम 1894 के अंतर्गत की गई।<ref>[http://www.malchakls.org/land-aquisition-act-1894/ Land and Acquisition Act 1894] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141025130035/http://www.malchakls.org/land-aquisition-act-1894/ |date=25 अक्तूबर 2014 }}.</ref>

12 दिसंबर 1911 को, [[दिल्ली_दरबार|दिल्ली दरबार]] के दौरान, कोरोनेशन पार्क, किंग्सवे कैम्प<ref name="Hall">{{cite book|last=Hall|first=P|authorlink=Peter Hall (urbanist)|title=Cities of Tomorrow|year=2002|publisher=Blackwell Publishing|isbn=0-631-23252-4|pages=198–206}}</ref><ref>[http://www.hindustantimes.com/StoryPage/FullcoverageStoryPage.aspx?sectionName=IndiaSectionPage&id=5720f679-41cd-4e23-a9eb-c2f6b5d707c8Indiaturns61_Special&Headline=Coronation+park+cries+out+for+help Coronation park] {{Webarchive|url=https://archive.is/20130103092055/www.hindustantimes.com/StoryPage/FullcoverageStoryPage.aspx?sectionName=IndiaSectionPage&id=5720f679-41cd-4e23-a9eb-c2f6b5d707c8Indiaturns61_Special&Headline=Coronation+park+cries+out+for+help |date=3 जनवरी 2013 }} [[हिन्दुस्तान_टाईम्स]], 14 August 2008.</ref> (अब गुरूतेग बहादुर नगर) में वाइसरॉय के निवास के लिए नींव रखते हुए, तत्कालीन [[भारत_के_सम्राट|भारत के सम्राट]], [[जॉर्ज_पंचम|जाॅर्ज पंचम]] तथा उनकी रानी मैरी<ref name="Delhi new capital">{{cite news|url=https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/22/in-1911-rush-to-name-delhi-as-capital-causes-a-crush/|title=In 1911, Rush to Name Delhi as Capital Causes a Crush|work=The Wall Street Journal|accessdate=3 December 2011|first=Tom|last=Wright|date=22 November 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20111125152453/http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/22/in-1911-rush-to-name-delhi-as-capital-causes-a-crush/|archive-date=25 नवंबर 2011|url-status=live}}</ref><ref name="Delhi capital">{{cite news|url=https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/28/was-new-delhi-a-death-knell-for-calcutta/|title=Was New Delhi a Death Knell for Calcutta?|work=The Wall Street Journal|accessdate=3 December 2011|date=28 November 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20111130230021/http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/28/was-new-delhi-a-death-knell-for-calcutta/|archive-date=30 नवंबर 2011|url-status=live}}</ref> द्वारा घोषणा की गई कि शासन की राजधानी को [[कोलकाता]] से [[दिल्ली]] में स्थानांतरित किया जाएगा| 15 दिसंबर 1911 को किंगवेज़ कैम्प में अपनी शाही यात्रा के दौरान, [[जॉर्ज_पंचम|जाॅर्ज पंचम]] और रानी मैरी ने [[दिल्ली_दरबार#1911 का दरबार|1911 के दिल्ली दरबार]] पर नई दिल्ली की नींव रखी।<ref name="Delhi formation">{{cite news|url=https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/20/the-new-delhis-that-might-have-been/|title=The New Delhis That Might Have Been|work=The Wall Street Journal|accessdate=3 December 2011|first=Tripti|last=Lahiri|date=20 November 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20111123011902/http://blogs.wsj.com/indiarealtime/2011/11/20/the-new-delhis-that-might-have-been/|archive-date=23 नवंबर 2011|url-status=live}}</ref> नई दिल्ली के बड़े हिस्सों के निर्माण की योजना [[एड्विन_लैंडसियर_लूट्यन्स|एड्विन लुटियंस]], जिन्होंने पहली बार 1912 में दिल्ली का दौरा किया था तथा [[हर्बर्ट_बेकर|हर्बर्ट बेकर]] ने की थी, दोनों 20 वीं सदी के ब्रिटिश वास्तुकारों के प्रमुख थे।<ref>{{cite web|title=Sir Edwin and the building |url=http://www.wmf.org/sites/default/files/wmf_article/pg_38-43_new_delhi.pdf |last=Patwant |first=Singh |publisher=wmf.org |year=2002–2003 |accessdate=31 December 2013 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110516181731/http://www.wmf.org/sites/default/files/wmf_article/pg_38-43_new_delhi.pdf |archivedate=16 May 2011 }}</ref>  निर्माण का अनुबंध [[सोभा_सिंह_(निर्माता)|सोभा सिंह]] को दिया गया। निर्माण का कार्य [[तुग़लक़ाबाद]] में तुग़लक़ाबाद के किले से शुरू किया जाना था, लेकिन यह दिल्ली-कलकत्ता ट्रंक लाइन की वजह से रोक दिया गया, जो कि किले से होकर गुजरती थी। वास्तव में निर्माण कार्य [[पहला_विश्व_युद्ध|प्रथम विश्व युद्ध]] के बाद शुरू हुआ और 1931 में पूर्ण हुआ। शहर का नाम बदलकर " लुटियंस दिल्ली " कर दिया गया, जिसका उद्घाटन 10 फरवरी 1931 को,  तत्कालीन [[भारत_के_महाराज्यपाल|भारत के महाराज्यपाल]], [[लॉर्ड_इर्विन|लॉर्ड इर्विन]] द्वारा किया गया|<ref>{{cite news|title=New Delhi: The Inaugural Ceremony|newspaper=[[The Times]]|location=London|date=11 February 1931|issue=45744|page=12}}</ref> [[एड्विन_लैंडसियर_लूट्यन्स|एड्विन लुटियंस]] ने ब्रिटिश [[साम्राज्यवाद]] को आधारभूत मानकर शहर के केंद्रीय प्रशासनिक क्षेत्रों का निर्माण किया था|<ref name="ya">{{cite web|url=http://nationalmuseumindia.gov.in/pdf/yadgaar.pdf |title=Yadgaar |publisher=[[राष्ट्रीय पुरातात्विक संग्रहालय, नई दिल्ली]] |accessdate=18 May 2010 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091229182030/http://www.nationalmuseumindia.gov.in/pdf/yadgaar.pdf |archivedate=29 December 2009 }}</ref><ref name="Architecture New Delhi">{{cite web|title=Architecture of New Delhi|url=http://www.silhouette.co.in/|work=[[Apollo (magazine)|Apollo]]|accessdate=30 January 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20120103092821/http://silhouette.co.in/|archive-date=3 जनवरी 2012|url-status=dead}}</ref>

जल्द ही लुटियंस ने अन्य स्थानों के निर्माणों पर विचार करना शुरू कर दिया।  दरअसल, दिल्ली के निर्माण की योजना बनाने के लिए स्थापित, दिल्ली टाउन प्लानिंग कमेटी, अध्यक्ष के रूप में जॉर्ज स्विन्टन तथा सदस्यों के रूप में जॉन ए ब्रोडी और [[एड्विन लैंडसियर लूट्यन्स|एड्विन लुटियंस]] ने उत्तर तथा दक्षिण दोनों जगहों के लिए रिपोर्ट प्रस्तुत की। परन्तु, अधिक लागत होने के कारण वाइसरॉय ने इसे अस्वीकार कर दिया।  नई दिल्ली की केंद्रीय धुरी, जो [[इण्डिया गेट]] के पूर्व में है, इसे उत्तर-दक्षिण धुरी बनाना था , जिसे एक अंत पर [[राष्ट्रपति भवन]] तथा दूसरे अंत पर [[पहाड़ गंज|पहाड़गंज]] से जोड़ने की योजना थी। परियोजना के प्रारंभिक वर्षों के दौरान, कई पर्यटकों का मानना था कि यह धरती को स्वर्ग से जोड़ने वाला एक द्वार था।<ref>{{cite book|title=Committees and commissions in pre-independence India 1836–1947, Vol. 4|first=M. Anees|last=Chishti|chapter=Delhi Town Planning Committee|publisher=Mittal Publications|year=2001|isbn=81-7099-804-2|page=220|url=https://books.google.com/books?id=O9Wck_MEB9cC&pg=PA220|access-date=21 अप्रैल 2018|archive-url=https://web.archive.org/web/20170318000017/https://books.google.com/books?id=O9Wck_MEB9cC&pg=PA220|archive-date=18 मार्च 2017|url-status=live}}</ref>

आखिरकार, जगह की कमी सम्बन्धी बाधाओं और उत्तर में बड़ी संख्या में ऐतिहासिक  स्थलों की उपस्थिति के कारण, समिति ने दक्षिणी भाग का चयन किया।<ref>Chishti, p. 225.</ref>  [[रायसीना की पहाड़ी]]  के ऊपर एक स्थल ,  पहले रायसीना गांव, एक [[मेव]] गांव को [[राष्ट्रपति भवन]] के निर्माण लिए चुना गया, जिसे तब वायसराय हाउस के रूप में जाना जाता था। इस पसंद का कारण यह था कि पहाड़ी सीधे [[पुराना_किला,_दिल्ली|दीनपनाह]] गढ़ के सामने स्थित थी, जिसे दिल्ली के प्राचीन क्षेत्र [[इन्द्रप्रस्थ]] का स्थल भी माना जाता था। इसके बाद, नींव का पत्थर 1911-1912 के [[दिल्ली दरबार]] से स्थानांतरित किया गया, जहां कोरोनेशन स्तंभ खड़ा था और सचिवालय के फोरकोर्ट की दीवारों में जड़ा था। [[राजपथ]], जिसे किंग्स वे के नाम से भी जाना जाता है, [[इण्डिया_गेट|इंडिया गेट]] से राष्ट्रपति भवन तक फैला हुआ है। सचिवालय भवन, जिसमें से दो विभाग राष्ट्रपति भवन और भारत सरकार के मंत्रालयों और [[भारतीय_संसद|संसद भवन]] , दोनों बेकर द्वारा डिज़ाइन किए गए हैं, [[संसद मार्ग]] पर स्थित हैं और राजपथ के समानांतर चलते हैं।
[[File:Inauguration of New Delhi 1931.jpg|thumb|left|250px|1931 का एक [[रुपया]] स्टैम्प, [[जॉर्ज_पंचम|जाॅर्ज पंचम]] को "सचिवालय बिल्डिंग" और "डोमिनियन कॉलम" के साथ दिखाते हुए । ]]

दक्षिण में, [[सफदरजंग_का_मकबरा|सफदरजंग के मकबरे]] तक की भूमि का निर्माण करने के लिए अधिग्रहण किया गया था, जिसे आज लुटियंस का बंगला के क्षेत्र के रूप में जाना जाता है। <ref>Chishti, p. 222.</ref> रायसीना हिल के चट्टानी तट पर निर्माण शुरू होने से पहले, अगले बीस वर्षों के लिए निर्माण सामग्री और श्रमिकों के परिवहन के लिए, इम्पीरियल दिल्ली रेलवे नामक एक गोलाकार रेलवे लाइन का निर्माण, काउंसिल हाउस (वर्तमान [[भारतीय_संसद|संसद भवन]] ) के चारों ओर किया गया । आखिरी समस्या [[आगरा]] -दिल्ली रेलवे लाइन थी, जो हेक्सागोनल ऑल-इंडिया वॉर मेमोरियल ( [[इण्डिया_गेट|इंडिया गेट]]  ) और किंग्सवे ( [[राजपथ]] ) के लिए तय किए गए स्थान के माध्यम से कट रही थी, जो एक समस्या थी क्योंकि उस समय [[दिल्ली_जंक्शन_रेलवे_स्टेशन|पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन]], पूरे शहर के परिवहन की पूर्ति करता था । रेलवे लाइन को स्थानांतरित करके [[यमुना नदी]] के साथ कर दिया गया, और यह 1924 में संचालित होना प्रारंभ हो गई। [[नई दिल्ली रेलवे स्टेशन]] 1926 में, [[अजमेरी_गेट,_चाँदनी_चौक,_दिल्ली|अजमेरी गेट]] पर [[पहाड़गंज,_दिल्ली|पहाड़गंज]] के पास एक एकल प्लेटफॉर्म के साथ खोला गया, और 1931 में शहर के उद्घाटन के समय पूरा हुआ।<ref name=htlux>{{cite news|title=A fine balance of luxury and care |url=http://www.hindustantimes.com/News-Feed/chunk-ht-ui-newdelhi100years-topstories/A-fine-balance-of-luxury-and-care/Article1-723880.aspx |work=Hindustan Times |date=21 July 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141214175839/http://www.hindustantimes.com/news-feed/chunk-ht-ui-newdelhi100years-topstories/a-fine-balance-of-luxury-and-care/article1-723880.aspx |archivedate=14 December 2014 }}</ref><ref name=hindustantimes652023>{{cite news|title=When Railways nearly derailed New Delhi |url=http://www.hindustantimes.com/News-Feed/newdelhi/When-Railways-nearly-derailed-New-Delhi/Article1-652023.aspx |work=Hindustan Times |date=18 January 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130926091104/http://www.hindustantimes.com/News-Feed/newdelhi/When-Railways-nearly-derailed-New-Delhi/Article1-652023.aspx |archivedate=26 September 2013 }}</ref> जब वाइसराय हाउस (वर्तमान राष्ट्रपति भवन), केंद्रीय सचिवालय , [[भारतीय_संसद|संसद भवन]]  और अखिल भारतीय युद्ध स्मारक ( [[इण्डिया_गेट|इंडिया गेट]] ) का निर्माण समापन पर था, एक शॉपिंग जिले और एक नया प्लाजा, [[कनॉट प्लेस]] का निर्माण 1929 में आरंभ हुआ, और 1933 तक समाप्त हुआ। इसका नाम कनॉट के प्रथम राजकुमार प्रिंस आर्थर(1850-1942) के नाम पर रखा गया, इसे [[केन्द्रीय_लोक_निर्माण_विभाग,_भारत|लोक निर्माण विभाग]] (पीडब्ल्यूडी) के मुख्य वास्तुकार, रॉबर्ट टॉर रसेल द्वारा डिजाइन किया था।<ref name="htc">{{cite news|url=http://www.hindustantimes.com/CP-s-blueprint-Bath-s-Crescent/Article1-659739.aspx|archive-url=https://archive.today/20130103040022/http://www.hindustantimes.com/CP-s-blueprint-Bath-s-Crescent/Article1-659739.aspx|url-status=dead|archive-date=3 January 2013|title=CP's blueprint: Bath's Crescent|date=8 February 2011|work=Hindustan Times}}</ref>

भारत की राजधानी दिल्ली में स्थानांतरित होने के बाद, 1912 में कुछ ही महीनों में उत्तरी दिल्ली में एक अस्थायी सचिवालय भवन का निर्माण किया गया। नई राजधानी के उद्घाटन के एक दशक पूर्व [[पुरानी दिल्ली]] के पुराने सचिवालय से नई राजधानी के अधिकांश सरकारी कार्यालय यहाँ स्थानांतरित कर दिया गए थे। [[बंगाल प्रेसीडेंसी]] तथा [[मद्रास प्रैज़िडन्सी|मद्रास प्रेसिडेंसी]] सहित भारत के सुदूर हिस्सों से, कई कर्मचारियों को नई राजधानी में लाया गया था। इसके साथ ही, 1920 के दशक में, गोल मार्केट में उनके आवास के लिए घरों का निर्माण भी किया गया।<ref name="Hindustan Times">{{cite news|title=Capital story: Managing a New Delhi|url=http://www.hindustantimes.com/Capital-story-Managing-a-New-Delhi/Article1-740284.aspx|archive-url=https://archive.today/20121208125953/http://www.hindustantimes.com/Capital-story-Managing-a-New-Delhi/Article1-740284.aspx|url-status=dead|archive-date=8 December 2012|work=Hindustan Times|date=1 September 2011 }}</ref> 1940 के दशक में, उच्च स्तरीय सरकारी अधिकारियों के लिए बंगलों का निर्माण लोधी एस्टेट के निकट किया गया। [[लोधी_उद्यान,_दिल्ली|लोधी गार्डन]] के निकट [[लोधी कालोनी|लोधी कॉलोनी]], [[ब्रिटिश राज]] द्वारा निर्मित अंतिम आवासीय क्षेत्र था ।<ref name=ht>{{cite news|title=A tale of two cities |url=http://www.hindustantimes.com/News-Feed/newdelhi/A-tale-of-two-cities/Article1-740282.aspx |work=Hindustan Times |date=1 September 2011 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150702164816/http://www.hindustantimes.com/News-Feed/newdelhi/A-tale-of-two-cities/Article1-740282.aspx |archivedate=2 July 2015 }}</ref>

===आजादी के बाद===
[[File:Indian President House.jpg|thumb|[[राष्ट्रपति भवन]], भारत के राष्ट्रपति का आवास]]
1947 में भारत को स्वतंत्रता मिलने के बाद , नई दिल्ली को सीमित स्वायत्तता प्रदान की गई तथा यहाँ का प्रशासन [[भारत सरकार]] द्वारा नियुक्त मुख्य आयुक्त द्वारा किया गया। 1966 में, दिल्ली को [[केन्द्र-शासित प्रदेश|केंद्रशासित प्रदेश]] में बदल दिया गया, तथा मुख्य आयुक्त को [[उपराज्यपाल]] द्वारा बदल दिया गया। [[भारत का संविधान|संविधान (उनहतरवां संशोधन) अधिनियम, 1991]] के अंतर्गत दिल्ली केन्द्रशासित प्रदेश को औपचारिक रूप से दिल्ली राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के रूप में बदल दिया गया|<ref name=NCTact>{{cite web
|url=http://indiacode.nic.in/coiweb/amend/amend69.htm
|title=The Constitution (Sixty-Ninth Amendment) Act, 1991
|accessdate=8 January 2007
|work=The Constitution (Amendment) Acts, The Constitution of India
|publisher=National Informatics Centre, Ministry of Communications and Information Technology, Government of India
|archive-url=https://web.archive.org/web/20160821020032/http://indiacode.nic.in/coiweb/amend/amend69.htm
|archive-date=21 August 2016
|url-status=dead
}}</ref> प्रदेश में चुनी हुई सरकार को कानून और व्यवस्था के अतिरिक्त व्यापक अधिकार दिए गए, कानून और व्यवस्था केंद्र सरकार के अधीन की गई। कानून का वास्तविक प्रवर्तन 1993 में आया।

लुटियंस दिल्ली के बाहर नई दिल्ली का पहला बड़ा विस्तार 1950 के दशक में किया गया, जब [[केन्द्रीय लोक निर्माण विभाग, भारत|केंद्रीय लोक निर्माण विभाग (सीपीडब्ल्यूडी)]] ने [[चाणक्य पुरी]] के राजनयिक एन्क्लेव को बनाने के लिए, लुटियंस दिल्ली के दक्षिण पश्चिम भाग में, भूमि का एक बड़ा क्षेत्र विकसित किया तथा शांति पथ के आसपास दूतावासों, उच्च आयोगों और राजदूतों के निवास के लिए भूमि आवंटित की गई|<ref name=urbanv>{{cite book|title=Urbanization, urban development, and metropolitan cities in India|author=Viswambhar Nath|chapter=Delhi Before 1947|publisher=Concept Publishing Company|year=2007|isbn=978-81-8069-412-7|pages=248, 251|chapter-url=https://books.google.com/books?id=Obd1vEVEPdgC&pg=PA244}}</ref>

==भूगोल==
[[File:Delhi districts.svg|thumb|right|upright=1.15|नई दिल्ली शहर, दिल्ली के [[राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र]] के भीतर स्थित है।]]
{{convert|42.7|sqkm|sqmi|abbr=on}} के कुल क्षेत्रफल के साथ, नई दिल्ली, दिल्ली महानगर का एक छोटा सा हिस्सा है।<ref>{{cite web|url=http://www.ndmc.gov.in/AboutNDMC/NNDMCAct.aspx |title=NDMC Act |publisher=Ndmc.gov.in |accessdate=4 November 2008 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080302220220/http://www.ndmc.gov.in/AboutNDMC/NNDMCAct.aspx |archivedate= 2 March 2008 }}</ref> चूंकि शहर [[सिन्धु-गंगा के मैदान]] पर स्थित है, इसलिए शहर भर की ऊंचाई में अंतर है। नई दिल्ली और इसके आसपास के क्षेत्र कभी [[अरावली|अरावली की पहाडियों]] का हिस्सा थे, आज उन पहाड़ियों का कुछ हिस्सा बचा है, जो की दिल्ली रिज है, जिन्हें दिल्ली के फेफड़ों के नाम से भी जाना जाता है। नई दिल्ली [[यमुना नदी]] के [[बाढ़]] के मैदान पर स्थित है। नदी के पूर्व में [[शाहदरा]] का नगरीय क्षेत्र है । नई दिल्ली, भूकंपीय क्षेत्र- IV के अन्दर आती है, जिसके कारण, इस क्षेत्र की भूकंप की चपेट में आने की सम्भावना बनी रहती है।<ref name=hazardprofile>{{cite web|url=http://www.undp.org.in/dmweb/hazardprofile.pdf|title=Hazard profiles of Indian districts|accessdate=23 August 2006|work=National Capacity Building Project in Disaster Management|publisher=[[UNDP]]|archiveurl=https://web.archive.org/web/20060519100611/http://www.undp.org.in/dmweb/hazardprofile.pdf|archivedate=19 May 2006 }}</ref>

===भूकंप विज्ञान===
नई दिल्ली में आने वाले भूकंप में से ज्यादातर हल्के तीव्रता के होते हैं। 2011 और 2015 के बीच में भूकंपों की संख्या में वृद्धि हुई, जिनमें से 2015 में 5.4 तीव्रता का भूकंप सबसे अधिक तीव्रता का था, जिसका उपरिकेंद्र नेपाल था। 25 नवंबर 2007 को 4.7-तीव्रता का भूकंप, 7 सितंबर 2011 को 4.2-तीव्रता का भूकंप, 5 मार्च 2012 को 5.2-तीव्रता का भूकंप, तथा 12 नवंबर 2013 को चार 2.5, 2.8, 3.1 और 3.3 की तीव्रता वाले भूकंप सहित बारह भूकंप आए।

===जलवायु===
नई दिल्ली की जलवायु, गर्म अर्द्ध शुष्क जलवायु ( [[कोपेन जलवायु वर्गीकरण|कोपेन]] ''BSh'') तथा शुष्क-शीतकालीन आर्द्र उपोष्णकटिबंधीय जलवायु ( [[कोपेन जलवायु वर्गीकरण|कोपेन]] ''Cwa'') की सीमा पर है। यहाँ गर्मी और सर्दियों दोनों के तापमान और वर्षा के संदर्भ में उच्च भिन्नता होती है। गर्मियों में तापमान {{convert|46|°C}} से लेकर सर्दियों में लगभग {{convert|0|°C}} तक होता है। यहाँ की जलवायु, अन्य नम [[उपोष्णकटिबंधीय]] जलवायु के शहरों से काफ़ी अलग है। यहाँ धूल की आंधी के साथ लंबी और बहुत गर्म [[ग्रीष्म ऋतु]] होती है, अपेक्षाकृत [[शीत ऋतु]], सूखी और धुंध के साथ, हल्की सर्दियो वाली होती है। ग्रीष्मकाल के बीच में होने वाले मानसून के मौसम के साथ, ग्रीष्मकाल शुरुआती अप्रैल से अक्टूबर तक होता है, शीतकाल नवंबर के माह से शुरू होता है तथा जनवरी में सबसे अधिक सर्दी होती है। यहाँ का वार्षिक औसतन तापमान लगभग {{convert|25|°C}} है, जबकि मासिक दैनिक औसतन तापमान लगभग {{convert|14|to|34|°C|°F|0}} के बीच होता है। नई दिल्ली का उच्चतम तापमान {{convert|48.4|°C}}, 26 मई 1998 को दर्ज किया गया, जबकि अब तक का सबसे कम तापमान {{convert|-2.2|°C}} 11 जनवरी 1967 को दर्ज किया गया, दोनों ही तापमान [[इंदिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र|इंदिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे]](पूर्व पालम हवाई अड्डा) पर दर्ज किए गए है।<ref name=IMD2>{{cite web
 |url         = http://www.imdpune.gov.in/Temp_Extremes/histext2010.pdf
 |title       = Ever recorded Maximum and minimum temperatures up to 2010
 |publisher   = India Meteorological Department
 |accessdate  = 16 May 2014
 |url-status     = dead
 |archiveurl  = https://web.archive.org/web/20140316064314/http://www.imdpune.gov.in/Temp_Extremes/histext2010.pdf
 |archivedate = 16 March 2014
}}</ref>  औसतन वार्षिक वर्षा {{convert|714|mm}} है, जिसमें से अधिकांशतः जुलाई और अगस्त माह में मानसून के दौरान होती है। <ref name=ecosurv1>{{cite web|url=http://delhiplanning.nic.in/Economic%20Survey/ES%202005-06/Chpt/1.pdf|title=Chapter 1: Introduction|accessdate=21 December 2006|work=Economic Survey of Delhi, 2005–2006|publisher=Planning Department, Government of National Capital Territory of Delhi|pages=1–7|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161113174155/http://delhiplanning.nic.in/Economic%20Survey/ES%202005-06/Chpt/1.pdf|archivedate=13 November 2016}}</ref>
===हवा की गुणवत्ता===
2015 के, मर्सर के, वार्षिक [[जीवन की गुणवत्ता]] के 230 शहरों के सर्वेक्षण मे, खराब हवा की गुणवत्ता और प्रदूषण के कारण, नई दिल्ली 154वें स्थान पर थी।<ref name="Mercer Quality Air">{{cite news|title=2015 Quality of Living Survey|url=http://www.uk.mercer.com/newsroom/2015-quality-of-living-survey.html|work=[[Mercer (consulting firm)|Mercer]]|date=8 March 2015|access-date=26 अप्रैल 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20151209025212/http://www.uk.mercer.com/newsroom/2015-quality-of-living-survey.html|archive-date=9 दिसंबर 2015|url-status=live}}</ref><ref name="WSJ New Delhi">{{cite news|title=Bad Air Chokes New Delhi's Livability Ranking|url=https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2015/03/05/bad-air-chokes-new-delhis-livability-ranking/?mod=WSJ_hp_India_EditorsPicks|work=[[The Wall Street Journal]]|date=8 March 2015|access-date=26 अप्रैल 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20191214025850/https://blogs.wsj.com/indiarealtime/2015/03/05/bad-air-chokes-new-delhis-livability-ranking/?mod=WSJ_hp_India_EditorsPicks|archive-date=14 दिसंबर 2019|url-status=live}}</ref> 2014 मे, [[विश्व स्वास्थ्य संगठन]] द्वारा जाँचे गए दुनिया के 1600 शहरों मे, नई दिल्ली सर्वाधिक प्रदूषित शहर था। <ref name="Time New Delhi">{{cite news|title=New Delhi, the World's Most Polluted City, Is Even More Polluted Than We Realized|url=http://time.com/3608534/india-new-delhi-worlds-most-polluted-city/|work=[[Time (magazine)|Time]]|date=8 March 2015|access-date=26 अप्रैल 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200115074738/https://time.com/3608534/india-new-delhi-worlds-most-polluted-city/|archive-date=15 जनवरी 2020|url-status=live}}</ref><ref name="AP New Delhi">{{cite news|title=Rickshaw research reveals extreme Delhi pollution |url=http://bigstory.ap.org/article/84a49ca006b14a7eb0becdb662043663/rickshaw-research-reveals-extreme-delhi-pollution |work=Associated Press |date=26 November 2014 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150202043300/http://bigstory.ap.org/article/84a49ca006b14a7eb0becdb662043663/rickshaw-research-reveals-extreme-delhi-pollution |archivedate=2 February 2015 }}</ref><ref name="India Pollution New Delhi">{{cite news|title=India's air pollution is so bad it's reducing life expectancy by 3.2 years|url=https://www.vox.com/2015/2/24/8094597/india-air-pollution-deaths|work=[[Vox (website)|Vox]]|date=8 March 2015|access-date=26 अप्रैल 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20191216142101/https://www.vox.com/2015/2/24/8094597/india-air-pollution-deaths|archive-date=16 दिसंबर 2019|url-status=live}}</ref><ref name=Delhi122015/> 2016 में, [[संयुक्त राज्य अमेरिका]] की पर्यावरण संरक्षण एजेंसी ने नई दिल्ली को [[पृथ्वी]] के सबसे प्रदूषित शहर के रूप में सूचीबद्ध किया।<ref name="New Delhi Earth">{{cite news|title=New Delhi is the most polluted city on Earth right now|url=http://edition.cnn.com/2016/11/07/asia/india-new-delhi-smog-pollution/index.html|work=[[CNN]]|date=8 November 2016|access-date=26 अप्रैल 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200416232033/https://edition.cnn.com/2016/11/07/asia/india-new-delhi-smog-pollution/index.html|archive-date=16 अप्रैल 2020|url-status=live}}</ref><ref name="New Delhi Earth Pollution">{{cite news|title=New Delhi is the most polluted city on Earth: US Environmental Protection Agency|url=http://www.financialexpress.com/india-news/new-delhi-is-the-most-polluted-city-on-earth-us-environmental-protection-agency/440141/|work=[[The Financial Express (India)]]|date=8 November 2016|access-date=26 अप्रैल 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20191230141030/https://www.financialexpress.com/india-news/new-delhi-is-the-most-polluted-city-on-earth-us-environmental-protection-agency/440141/|archive-date=30 दिसंबर 2019|url-status=live}}</ref>

[[File:Connaught Place sunset.jpg|thumb|[[कनॉट प्लेस|कनॉट प्लेस, नई दिल्ली]] मे घना कोहरा]]
सर्दियों के दौरान, नई दिल्ली में [[वायु प्रदूषण]] बहुत अधिक बढ जाता है, इसको कम करने के प्रयास में, दिसंबर 2015 में [[दिल्ली सरकार]] द्वारा कारों के लिए, विषम और सम संख्या वाली लाइसेंस प्लेट सिस्टम का उपयोग करके, एक अस्थायी वैकल्पिक दिन यात्रा की योजना घोषित की गई। इसके साथ ही, ट्रकों को रात 11 बजे के बाद ही, दिल्ली में प्रवेश करने की अनुमति दी गई।<ref name=Delhi122015>{{cite news|url=https://www.nytimes.com/2015/12/05/world/asia/delhi-announces-pollution-control-measures.html|title=Delhi to Limit Use of Cars in an Effort to Control Pollution|author=Nida Najar|work=[[The New York Times]]|date=4 December 2015|accessdate=5 December 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151205054942/http://www.nytimes.com/2015/12/05/world/asia/delhi-announces-pollution-control-measures.html|archive-date=5 दिसंबर 2015|url-status=live}}</ref> इस प्रतिबंध को परीक्षण के रूप में, 1 जनवरी 2016 से 15 दिनों की प्रारंभिक अवधि के लिए लागू करने की योजना बनाई गई थी। प्रतिबंध सुबह 8 बजे से शाम 8 बजे के बीच लागू किया गया और रविवार को यातायात में किसी भी प्रकार का प्रतिबंध नहीं लगाया गया।<ref name=dnaindia2153471>{{cite news |url=http://www.dnaindia.com/india/report-have-taken-note-of-odd-even-formula-of-plying-of-vehicles-delhi-police-2153471 |title=Have taken note of odd-even formula of plying of vehicles: Delhi Police |agency=[[Press Trust of India]] |work=[[Daily News and Analysis]] |date=8 December 2015 |accessdate=9 December 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151209183907/http://www.dnaindia.com/india/report-have-taken-note-of-odd-even-formula-of-plying-of-vehicles-delhi-police-2153471 |archive-date=9 दिसंबर 2015 |url-status=live }}</ref> प्रतिबंध अवधि के दौरान सार्वजनिक परिवहन सेवा को बढ़ा दिया गया।<ref name=Delhi122015/>

16 दिसंबर 2015 को, [[भारत]] के [[सर्वोच्च न्यायालय]] ने प्रदूषण को रोकने के लिए दिल्ली की परिवहन प्रणाली पर कई प्रतिबंधों को अनिवार्य कर दिया। अदालत ने 31 मार्च 2016 तक 2,000 cc और इससे अधिक इंजन क्षमता वाली डीजल कारों और स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों के पंजीकरण पर रोक का आदेश दिया। साथ ही अदालत ने दिल्ली की सभी टैक्सियों को 1 मार्च 2016 के बाद से, केवल [[संपीड़ित प्राकृतिक गैस]] का उपयोग करने का आदेश भी दिया, इसके अतिरिक्त, 10 साल से अधिक पुराने परिवहन वाहनों को राजधानी में प्रवेश करने पर प्रतिबंध लगा दिया गया।<ref name=20151217nytimes>{{cite news|url=https://www.nytimes.com/2015/12/17/world/asia/india-choking-on-pollution-restricts-vehicle-use-in-new-delhi.html|title=India, choking on pollution, Restricts Vehicle Use in Delhi|author=Nida Najar|work=[[The New York Times]]|date=16 December 2015|accessdate=19 December 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151218203447/http://www.nytimes.com/2015/12/17/world/asia/india-choking-on-pollution-restricts-vehicle-use-in-new-delhi.html|archive-date=18 दिसंबर 2015|url-status=live}}</ref>

== सन्दर्भ ==
{{टिप्पणीसूची|30em}}

== बाहरी&nbsp;कड़ियाँ ==
{{Commons|New Delhi|नई दिल्ली}}
* [https://web.archive.org/web/20121127053924/http://delhi.gov.in/ नई दिल्ली सरकारी जालस्थल]
* [https://web.archive.org/web/20160128102718/https://www.ndmc.gov.in/ नई दिल्ली नगर निगम]
* [https://web.archive.org/web/20160303215207/http://dcnewdelhi.delhigovt.nic.in/images/ndmap.gif नई दिल्ली का ब्यौरेवार मानचित्र]
* [https://web.archive.org/web/20121206184616/http://delhitourism.nic.in/ दिल्ली पर्यटन का आधिकारिक जालस्थल]

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