चित्र:Hypothetical concept for placement of rails to achieve five collocated track gauges.png
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सारांश
| विवरण |
English: A hypothetical concept by the author for placement of rails to achieve five collocated track gauges of 1067, 1435, 1524, 1676 and 2134 mm (3'-6", 4'-81⁄2, 5'-0", 5'-6" and 7'-0"). |
| दिनांक | |
| स्रोत | अपना कार्य |
| लेखक | Tabletop |
लाइसेंस
- आप खुलकर:
- बाँट सकते हैं – रचना की प्रतिलिपि बना सकते हैं, बाँँट सकते हैं और संचारित कर सकते हैं
- रीमिक्स कर सकते हैं – कार्य को अनुकूलित कर सकते हैं
- निम्नलिखित शर्तों के अंतर्गत:
- श्रेय – यह अनिवार्य है कि आप यथोचित श्रेय प्रदान करें, लाइसेंस की कड़ी प्रदान करें, और अगर कोई बदलाव हुए हों तो उन्हें इंगित करें। आप ऐसा किसी भी उचित तरीके से कर सकते हैं, लेकिन किसी भी तरह उससे यह नहीं संकेत नहीं किया जाना चाहिए कि लाइसेंसधारी द्वारा आपको अथवा आपके इस प्रयोग का समर्थन किया जा रहा हो।
- समानसांझा – अगर आप इस रचना में कोई बदलाव करते हैं या इसपर आधारित कुछ रचित करते हैं तो आप अपने योगदान को सिर्फ इसी या इसके सामान किसी लाइसेंस के अंतर्गत बाँट सकते हैं।
|
इस दस्तावेज़ को Free Software Foundation द्वारा प्रकाशित GNU मुक्त प्रलेख लाइसेंस के संस्करण 1.2 या नए (बिना किसी अपरिवर्तनीय अनुभागों और अगले या पिछले आवरण के टेक्स्ट के) के अंतर्गत प्रतिलिपि बनाने, बाँटने और/या बदलने की अनुमति प्रदान की जाती है। इस लाइसेंस की एक प्रतिलिपि GNU मुक्त प्रलेख लाइसेंस नामक अनुभाग में शामिल है। |
सारांश
Note: The following appears to be an essay about a hypothetical concept. The meaning is obscure, and no references have been cited. Its accuracy and relevance in some parts is disputed. Please see the Discussion page.
There is a bonus but useless gauge of 2134 mm.
The lefthand 1676 mm rail will fit with light rails which have a base that is less than 152 mm wide.
This system is for Afghanistan, Iran, Syria, Germany, Romania, Bulgaria, Canada, United States, China, etc. (either with or without 1435mm)
The righthand 1435 mm rail cannot use long rails.
1067 mm is useless for high-speed rail networks.
In Central Asia
1-3: 1524mm (5'0")
2-4: 1435mm (4'8.5")
2-5: 1676mm (5'6")
1-5: 2134mm (7'0")
2-3: 1067mm (3'6") will not use
G0: 152mm (0'6") too small
G1: 457mm (1'6")
G2: 368mm (1'2.5")
G3: 241mm (0'9.5")
In Kyrgyzstan, Uzbekistan and Tajikistan: without 1435mm gauge (rail 4).
In North America
1-3: 1524mm (5'0")
2-4: 1435mm (4'8.5")
2-5: 1676mm (5'6")
1-4: 1829mm (6'0")
1-5: 2070mm (6'9.5")
2-3: 1130mm (3'8.5") will not use
G0: 152mm (0'6") too small
G1: 394mm (1'3.5")
G2: 305mm (1'0")
G3: 241mm (0'9.5")
In North America (eliminate 1435mm standard gauge)
1-3: 1676mm (5'6")
2-4: 1524mm (5'0")
2-5: 1829mm (6'0")
1-5: 2286mm (7'6")
1-4: 1981mm (6'6")
2-3: 1219mm (4'0") will not use
G1: 457mm (1'6")
G2, G3: 305mm (1'0")
}}
मूल अपलोड लॉग
| दिनांक/समय | आकार | सदस्य | टिप्पणी |
|---|---|---|---|
| १ अप्रैल २००९, ०२:२९:०८ | 647 × 212 (6709 bytes) | Tabletop (वार्ता · योगदान) | {{Information |Description={{en|1=Railway sleeper showing triple gauges of 1435mm, 1520mm and 1676mm.}} |Source=Own work by uploader |Author=[[User:Tabletop|Tabletop]] |Date=2009-04-01 |Permission= |other_versions= }} There is a bonus but useless gauge of |
फ़ाइल का इतिहास
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| दिनांक/समय | अंगूठाकार प्रारूप | आकार | प्रयोक्ता | प्रतिक्रिया | |
|---|---|---|---|---|---|
| वर्तमान | १६:५९, ५ जनवरी २०१५ | | ६४७ × २१२ (५ KB) | wikimediacommons>GifTagger | Bot: Converting file to superior PNG file. (Source: Dual_Gauge_Afghanistan.gif). This GIF was problematic due to non-greyscale color table. |
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